vu les évènement de début, il y a eu un détournement sur le début, c'est presque sur. Après, l'avion qui oscille entre 10 000 et 45 000 pieds, ça indique qu'il y a probablement eu du raffut dans le cockpit. Pour finir, le long vol en ligne droite jusqu'à épuisement du carburant : pilote automatique qui maintient l'avion, personne en mesure de reprendre les commandes (occupants bloqués par la porte ? ).
 
Cette histoire pourrait soulever bien des questions au sujet des portes blindées à l'entrée du cockpit.