Une pièce de l'avion et quelques objets suspects retrouvé à la Réunion. Celà est conforme avec les zones de recherches actuelles au vue des courants marrins
Quelques photos de la pièce (merci le zombie lien) :
La référence de la pièce (merci Symaski62 lien ) :
Du coup, le BEA français rentre en action. Les experts du Bourget ont touché le gros lot !
Au sujet des courants :
Prédiction faite il y a environ 1 an à partir d'un hypothétique lieu de crash :
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Il se confirme que l'avion a volé jusqu'au sud de l'Océan Indien et qu'il aurait abouti dans l'eau, sans aucun espoir de retrouver des survivants.
stefes007 a écrit :
Texte officiel:
ils n'ont donc pas encore trouvés de débris, mais Innmarsat est arrivé à la conclusion (comment?) que c'était bien le trajet Sud qui avait été suivi, et que donc, vu qu'il n'y a pas de moyens de se poser le long du trajet Sud, ils ont du se crasher dans la mer avec aucun survivants.
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Il s'agit d'un Boeing 777 de la Malaisia Airlines
Il a décollé normalement, mais a subitement disparu des écrans radars sans donner aucun signe. Aucun débris n'a été retrouvé malgrès plusieurs informations annonçant leur découverte.
éléments connus et posté sur le topic Airbus/Boeing :
safe a écrit :
Le point sur la carte ne reflète que la dernière transmission connue ( selon flighradar24 ) de ce vol. T'imagines bien qu'a 850 km/h et 35000 pieds il a du parcourir quelques kilomètres avant de toucher le sol.
@+
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godire a écrit :
Météo de la zone au moment de la perte de contact :
A priori rien d'inquiétant...
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Conférence de presse de cet après midi : les recherches sont étendues à d'autres emplacements
[/quotemsg]
stefes007 a écrit :
Quelqu'un comprend pourquoi ils cherchent dans les zones A-B-C-D et E? C'est de l'autre côté de l'île de Malaisie

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