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Auteur Sujet :

disparition Air Asia QZ8501 avec 162 passagers {en cours}

n°40893523
sligor
Clavier qwerty: accent pas top
Posté le 31-01-2015 à 15:53:59  profilanswer
 
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mimychatmiaou a écrit :


Hum... les circuit breakers sont pas derrière le siège du pilote?


si il me semble, et puis de toutes façons c'est pas anormal du tout que le copilote se retrouve aux commandes dans un avion. Etrange article donc

mood
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Posté le 31-01-2015 à 15:53:59  profilanswer
 

n°40911038
4lkaline
Posté le 02-02-2015 à 12:53:24  profilanswer
 
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mimychatmiaou a écrit :


[:breakingnews]  
 
http://www.rts.ch/info/monde/65044 [...] rasia.html
 
"Hmm Roger les plombs ont sauté, jvais rebooter le bouzin a la cave"
 
Hum... les circuit breakers sont pas derrière le siège du pilote?


Rebooter l'avion en plein vol  [:le guide:2]  
N'est ce pas un peu cavalier?  [:rootsayen:2]


---------------
"Qu'est-ce que je vais devenir ? Je suis ministre, je ne sais rien faire !" Saluste (la Folie des Grandeurs)
n°40911596
joggleneo
Posté le 02-02-2015 à 13:45:30  profilanswer
 
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mimychatmiaou a écrit :


[:breakingnews]  
 
http://www.rts.ch/info/monde/65044 [...] rasia.html
 
"Hmm Roger les plombs ont sauté, jvais rebooter le bouzin a la cave"
 
Hum... les circuit breakers sont pas derrière le siège du pilote?


 
Si, sur 320 ils sont dans le dos des pilotes... Ceci dit je vois pas trop de Breaker dont la deconnexion suffirait à foutre l'avion au tas... Je vois plus une manip peu cabalière pour tenter de rebooter un calculo/une centrale ou je ne sais quoi... Quand ils parlent de "couper le courant" c'est "d'une charge/D'un sous-ensemble de charge"... Y'a pas d'interrupteur général, du moins pas à part le overhead electrical panel...

mood
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