lokilefourbe a écrit :
En dogfight tu utilises le visuel.
Quand à "l'augmenteur" de SER placé sur le F22 lors des meeting c'est pour masquer sa signature électromagnétique, son empreinte, que sa furtivité est censée noyer dans le bruit ambiant et ne pas permettre à un radar de le distinguer précisément.
Les mêmes précautions qui font qu'on nettoie les abords de la cote lors des sorties/retours de nos SNLE, éviter l'enregistrement de l'empreinte acoustique du sous marin pour qu'il ne puisse être distingué dans le bruit océanique.
Quand au canon, ça rassure les pilotes, au cas ou tout irait mal, il leur reste cette bonne vieille gatling 
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