je parle dans le cas d'une nouvelle boite noire moderne, en repartant de zéro avec les technologies actuelles de puce mémoire ( hors de question de s'embêter avec des technologies obsolètes ), sans essayer de réinventer la roue si les technologies actuelles suffisent pour stocker de l'information,

dans une boite noire le plus important c'est pas la carte mémoire mais tout ce qu'il y a autour pour protéger le contenu, contre les incendies, les chocs, l'immersion, les brutales décélérations,

peu importe que ça prenne 5 ans à être certifié c'est pas mon problème les usines à gaz administratives de la sûreté aérienne, ce qu'il nous manque actuellement c'est la vidéo de ce qui se passe dans le cockpit, avec les technologies actuelles on est capable d'enregistrer ces infos,

si on suit ta logique "ouiinn c'est trop long à être certifié, il est ouf le gars avec ses nouvelles idées" alors aujourd'hui on en serait encore avec des boites noires avec bande magnétique au lieu d'un format carte mémoire

je crois que le blocage vient surtout des pilotes qui n'ont pas envie d'être filmés

 
 
je crois que le blocage vient surtout des pilotes qui n'ont pas envie d'être filmés