pas forcément : une explosion à l'arrière s'entendra mais sans avoir l'énergie de détruire le micro, placé dans le poste, donc bien isolé, notamment par une porte blindée. la bombe, pour pouvoir entrer à bord, doit être petite, donc peu puissante.
(ceci de façon générale, il n'y avait peut-être pas de bombe dans ce vol).
l'avion n'a pas besoin d'être pulvérisé par la bombe, il suffit, à haute altitude, de provoquer une brèche un peu plus grande que "toute petite" dans le fuselage pour qu'il éclate.

pas forcément : une explosion à l'arrière s'entendra mais sans avoir l'énergie de détruire le micro, placé dans le poste, donc bien isolé, notamment par une porte blindée. la bombe, pour pouvoir entrer à bord, doit être petite, donc peu puissante.
(ceci de façon générale, il n'y avait peut-être pas de bombe dans ce vol).
l'avion n'a pas besoin d'être pulvérisé par la bombe, il suffit, à haute altitude, de provoquer une brèche un peu plus grande que "toute petite" dans le fuselage pour qu'il éclate.