Sauf que vivre dans une maison bien isolée va avoir des effets délétères si la localisation de la maison oblige à prendre la voiture tout les jours pour travailler ou se déplacer vers les commodités. Il y a un point sur lequel beaucoup de gilets jaunes ne se sont pas trompés (et je suis d'accord avec eux sur ce point) : c'est que derrière les 80 km/h et la hausse du diesel, c'est bel et bien leur idéal de vie qui était profondément remis en cause, cette fameuse France de petit propriétaires terrien ou chacun est seigneur de son petit domaine territoriale composée d'une maison entouré de son jardin.  
 
Le nouveau modèle privilégié par les pouvoirs publics (pas seulement Macron, c'est aussi celui de la gauche et des écologistes) est plutôt celui d'un habitat plus dense, plus optimal pour les services publics et permettant de limiter l’étalement urbain et l'artificialisation des sols. Dans ce modèle, la voiture resterait au garage les jours ouvrés de la semaines pour laisser place aux transports en communs et aux mobilités "douces", le vélo ou la marche à pied.  
 
De plus, la déconsomation est assez accessible pour les classes aisées et qui se sentent comme tel mais bien plus problématique pour les classes populaires et moyennes. Il ne s'agit pas seulement d'un problème de moyens, mais aussi de ressorts psychologiques très fort. Pour un bobo, manger de la viande une fois tous les 2 jours est un choix de mode de vie, pour une personne de classe moyenne ou populaire, c'est un signe de déclassement social.