rfv a écrit :
C'est énergivore au possible.
En l'état actuel de la techno des batteries, hormis un usage urbain pour des vols de 5mn (avec 5mn de reserve), il n'y a pas de marché.
C'est déjà un énorme business.
Dans bien des villes, 5mn de vol remplacent 50mn de taxi, et beaucoup ont les moyens de s'offrir les 45mn gagnées.
Après, étant parapentiste (crosseux), je n'ai pas hâte de voir ça partout sur le territoire.
J'espère que la techno des batteries va patauger jusqu'à ma mort 
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