Lilium est à marche forcé pour ne pas louper le coche en ce moment... https://www.flightglobal.com/aerosp [...] 10.article
 
Flightlab, le banc d'essais volant d'Airbus Helicopters  : https://www.air-cosmos.com/article/ [...] ains-24715
 
“The eVTOL market is predicted to enjoy rapid growth over the next few years, and by 2050 there could be 160 000 commercial air taxis or more operating around the world, generating over $90-billion a year in revenue,”
 
https://www.engineeringnews.co.za/a [...] 2021-04-26
 
avec le Cavorite-X5 on est sur de l'hybride, mais ce qui fait que l'on a une autonomie doublé par rapport au full électrique : https://evtol.news/horizon-aircraft-cavorite-x5
 
Si ces solutions deviennent de plus en plus viable/fiable et efficace, on risque fort de "réduire la place de l'automobile" dans notre vie quotidienne.
Je vois bien ce type de solution en trans-ligne RER en région parisienne par exemple avec des couloirs bien défini pour recouper toutes les lignes de manière sécurisé, et avec des "eHéliport" sur des plateformes au dessus des parking voitures par exemple  
Bref, on peut vraiment créer des solutions de transport en zone dense pour vraiment fluidifier le trafic voyageur, se déplacer plus rapidement, voir développer des services pour les systèmes de secours en zone difficilement accessible.
Si la fréquentation assez faible des personnes utilisant Voguéo à mis fin au service https://fr.wikipedia.org/wiki/Vogu%C3%A9o ,il faudrait vraiment ne pas reproduire ce même schéma pour ce type de solutions, il faudrait qu'Ile-de-France Mobilités fasse une évaluation des maintenant pour avoir une idées de ce que l'on pourrait développer  
https://www.chooseparisregion.org/f [...] SHrnJ7cQ4n