Dommage qu’ils n’aient pas précisé la masse du cargo pour cet essai

Perso plus ça se rapproche d'un avion plus ça me plait, ça augure une distance franchissable correcte (et de pouvoir planer en cas de pb).
 
150Km/h de moyenne sur une journée, pas possible, il faut embarquer les passagers, les débarquer, changer/charger les batteries... En plus c'est plutôt sur de courtes distances donc plusieurs trajets à l'heure. Si on arrive à 50Km/h de moyenne ce serait beau. Et pour 4 places, 4 millions c'est plus cher qu'un hélico. Par contre niveau entretien c'est sûrement incomparable, et consommation d'énergie aussi.
 
Si je concevais ce genre d'engin je viserais plutôt le marché du luxe pour commencer. Un hélicoptère en mieux, plus acceptable au-dessus des villes, etc. Une fois que t'as une flotte en utilisation par les riches, tu peux envisager l'usage taxi (ou plutôt limousine), puis uber, puis démocratiser. En // un usage pro est aussi possible, similaire aux hélicos.
 

 
Quand j'ai vu les cyclobidules je me suis tout de suite demandé si le rendement était bon par rapport à des hélices, et les commentaires youtube disent que non, donc à mon avis c'est mort.
 

 
Prix très intéressant pour un truc qui ressemble quand même à qqchose. Par contre ils parlent de "make the skies available" mais dans la vidéo le bidule fait du rase-mottes tout le long...