C'est largement hors du cas nominal (on consomme et on fait un boucan infernal, risque sécurité au travail...) mais je ne vois pas d'interdiction particulière.
Si c'est du côté opposé à la passerelle, tous les personnels sols sont briefés et restent éloignés..
 
Après faut se poser la question de l'intérêt.. Panne APU : on utilise un air start unit et un groupe de parc.
Panne APU (ou panne d'air pressurisé par l'APU) + indisponibilité du groupe de démarrage sol (ASU), ça commence à justifier cette pratique.
C'était quel aérodrome ?