Ils restent basés sur une ancienne génération de chassis.
En général, on peut le reconnaître au signal de fermeture des portes. Sur les nouveaux ce n’est pas un klaxon agressif, mais un signal intermittent au style japonais (je sais pas si c’est eux qui l’ont inventé mais c’est la bas que j’avais découvert ça)
 
C’est dommage d’avoir récupéré cela sur le A et ca fera tache dans 10 ans. Déjà quand je le compare aux z50000/regio2n etc) c’est fou la différence.
 
Sur le B c’est toujours des trains de 40 ans donc rien n’a changé ca tarde mais ça arrivera que dans 4 ans.