Ça + le besoin d'un grand nombre de portes et capacité assise font qu'il n'y a pas trop d'autre solution que garder la même architecture avec des escaliers raides etc.
Mais ils auraient au moins pu ajouter l'intercirculation
Le futur ce sera les trains type RER NG avec moins de places assises, c'est probablement ce que le A aurait eu si Sarkozy n'était pas intervenu.