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Auteur Sujet :

le topic (idoine) du cyclocross ( CX )

n°61206135
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 02-11-2020 à 11:04:36  profilanswer
 
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Leuen a écrit :

Je pose ma question ici car je pense que j'aurai plus de feedback que sur le topic route. Sur mon Specialized Roubaix j'ai un dérailleur arrière Shimano Ultegra RX Di2. Je trouvais la transmission bruyante. J'ai tenté de régler le tout avec des tutos mais je ne suis toujours pas arrivé à un résultat satisfaisant. Le truc qui m'inquiète le plus est sur certains braquets j'ai l'impression qu'il y a vraiment quelque chose qui retient. C'est nettement perceptible quand je tourne les manivelles à la main. C'est le cas quand je suis en haut de la casette (11-34) et sur le grand plateau. J'imagine bien que c'est pas optimal de croiser la chaine mais ce phénomène me parait quand même étrange. Est-ce que c'est propre au mécanisme de stabilisation de ce dérailleur ou il y a un problème ? J'ai vu dans la doc que le système est réglable mais il faut démonter une partie et ça m'enchante moyennement.


 
Si c'est un spé, c'est acheté en boutique non ?
Es-tu encore sous garantie ?
Cela peut avoir une incidence sur la prise en charge ou non en cas de pb ultérieur.
 
Et le vendeur peut peut-être t'aider.


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
mood
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Posté le 02-11-2020 à 11:04:36  profilanswer
 

n°61209749
sakuraba
Posté le 02-11-2020 à 16:13:50  profilanswer
 
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Leuen a écrit :

Je pose ma question ici car je pense que j'aurai plus de feedback que sur le topic route. Sur mon Specialized Roubaix j'ai un dérailleur arrière Shimano Ultegra RX Di2. Je trouvais la transmission bruyante. J'ai tenté de régler le tout avec des tutos mais je ne suis toujours pas arrivé à un résultat satisfaisant. Le truc qui m'inquiète le plus est sur certains braquets j'ai l'impression qu'il y a vraiment quelque chose qui retient. C'est nettement perceptible quand je tourne les manivelles à la main. C'est le cas quand je suis en haut de la casette (11-34) et sur le grand plateau. J'imagine bien que c'est pas optimal de croiser la chaine mais ce phénomène me parait quand même étrange. Est-ce que c'est propre au mécanisme de stabilisation de ce dérailleur ou il y a un problème ? J'ai vu dans la doc que le système est réglable mais il faut démonter une partie et ça m'enchante moyennement.


 
Tuto avec micro reglage  
https://www.youtube.com/watch?v=CmiYzrnfkZ4
 
https://www.youtube.com/watch?v=0GBnAfAiBVA&t=309s

mood
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