En revanche, les écarts entre lui et Patrese dans l'article, ça sent la mauvaise traduction : 60 km/h de différence dans des virages, faut pas délirer.
Plutôt sixteen/seventeen que sixty/seventy si le rédacteur a entendu une interview.
Citation :
"J'étais en pole position provisoire, et dans mon premier tour lancé lors de la seconde séance qualificative, sa voiture n'était pas aussi agréable que la mienne car elle était réglée pour lui, mais j'étais une seconde et demie plus rapide qu'il l'avait été de tout le week-end. En regardant les données de télémétrie, Riccardo a compris que j'étais 60, voire 70 km/h plus rapide que lui dans un certain nombre de virages. Dans sa voiture !"
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Cela en dit aussi long sur l'inadaptation connue de Patrese à une voiture bardée d'électronique... Même si la voiture était déjà bourrée d'électronique en 91, Patrese tenait encore la dragée haute à Mansell. 92, c'est fini, il n'arrivait plus à sentir la voiture.
