Floleb7 a écrit :
L'intérêt du mini c'est d'avoir un vélo qui peut être chargé mais qui reste super fun à rouler.
On se rend pas compte à quel point il est nerveux/fun tant qu'on l'a pas testé.
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+1 mon katu (je le considère comme un mini cargo 
) est incroyablement plus fun à rouler que le longtail et la capacité d'emport est impressionnante pour la taille et la vivacité 
J'aimerais d'ailleurs l'électrifier pour le prendre à la place du longtail quand je n'ai qu'un seul enfant à transporter (mais c'est pas un besoin réel, donc ça ne passe pas le Husband Acceptance Factor 
)
Le Omnium mini avec porte bagage arrière ça semble très correct comme volume d'emport. Et tu as le bullit si besoin de vraiment gros volume.
