La grosse question je trouve c'est le choix d'un réglage plutôt "pied avant" (le choix des champions, tu peux appuyer avec une grosse voile sans que ça replaque le flotteur et passer de la puissance. Contrepartie tu ouvres tu es violemment éjecté) ou plutôt "pied arrière" (tu arrêtes de soutenir tu vas reposer doucement par l'arrière avec une chance de ne pas scotcher brutalement et faire un en-avant).
Perso je suis plus serein pour rentrer dedans quand je suis pied arriere évoluant neutre avec la prise de vitesse.