chin jo a écrit :
Ce qui est marrant c'est que si je laisse le flotteur ça me décoince et je tourne immédiatement sans soucis. Mais en l'air rien a faire. J'amorce un super courbe qui se termine vent arrière et ensuite ça merde.
C'était quoi le phantom de ton pote ?
On entend tout et son contraire, depuis des produits glissants voir nerveux à des trucs bien raides bien stables.
J'aimerais bien essayer...
En attendant je continue sur le Starboard. C'est pas le plus fin mais il est relativement facile.
Au passage j'aurais un mat sb 95 carbone état irréprochable à vendre, possibilité ailes stab et fuselage (je suis passé au mat IQ).
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Ha ba alors on a le mêe "jibe" 
Il avait un Phantom Race avec l'aile de 730 et les 2 du dessous.
Construction bien inférieur à l'AFS pour lui, durabilité idem, j'ai une phot de son talon, il manque un bon tiers, il va faire couper le mat et reposer un talon pour l'avoir en spare.
Niveau glisse, à 1ère vue, c'est pas loin d'être pareil que le dernier AFS avec l'aile 570.
En revanche, stabilité, il y a un monde entre les deux d'après lui.
C'est tout ce que je sais, je n'ai essayé que mon AFS (2021) et le vieux Zeeko alu parfait pour les débuts 
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