thurfin a écrit :
Comme Peugeot avec Magnussen, Toyota à mon avis ne bloquera pas aucun intérêt pour eux. Mais en gros ca serait une des explications que ca traine pour officialiser De Vries chez AT et Gasly chez Alpine, De Vries doit faire le tour de ses contrats, en plus du WEC chez Toyota il était pressentit chez Maserati en FE.
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C'est aussi ce que je voulais rajouter, un volant en F1 permet de casser la plupart des contrats ailleurs sans qu'on t'en veuille, que ça soit MAG chez Haas cette année, ou Albon chez Toro Rosso en 2019.
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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.