Sauf que ça n'a absolument rien à voir.

Très peu d'équipes ont les reins pour supporter le coût financier du développement d'une voiture, c'est la raison d'être du LMP2 : permettre aux équipes de rouler en championnat du monde d'endurance pour un prix "raisonnable".
Sans ce genre formule des équipes comme Signatech, WRT, Rebellion Racing et plein d'autres auraient BEAUCOUP plus de mal à montrer ce qu'elles valent et donc à trouver des fonds pour ensuite franchir le cap de la catégorie reine, accompagnés ou non par des usines.

Ensuite que toutes les équipes choisissent des Oreca est logique : C'est un châssis qui est clairement au dessus du lot.
Donc si une équipe veut jouer la performance ça serait complètement débile de prendre autre chose, s'il faut reprocher cet état de fait c'est à l'ACO qui ne permet aux autres constructeurs de rattraper leur retard.