historiquement ça aurait du sens... après ce sont les finances le problème
 
ils ont remis l'écurie F1 à flot mais au prix de nombreuses ventes (dont le siège historique) et ont des prêts à rembourser
 
maintenant, comme pour Aston Martin, j'ai toujours du mal à comprendre comment ce genre de manufacturier peut être autant dans le rouge alors que le marché de la supercar/hypercar de route n'a jamais été aussi florissant depuis 10/15 ans. Les mecs devraient se faire des couilles en or comme Porsche et Ferrari.