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[TU]FIA WEC, To finish first, first...Finish. Le Mans, 16-17 Juin 2018

n°67382301
alffir
Posté le 05-12-2022 à 17:07:41  profilanswer
 
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MacEugene a écrit :

Citation :

“There, our engine does not work in the current regulation, our crank height is too high, so it requires us having an engine partner.

 

https://www.speedcafe.com/2021/08/0 [...] ec-effort/


Merci, j'avais loupé l'info et je connais pas le réglement.

 

"crank height" c'est la course ? J'aurais plus imaginé une course minimum que maximum, mais dans tous les cas j'ai du mal à voir le problème de ce type de moteur (surtout quand tu te permets une BOP derrière).

 

Ca montre quand même que tout constructeur qu'il est, niveau moteur McLaren sait pas faire grand chose.
 

chris_lo a écrit :

ah oui c'est vrai y'a cette histoire de manufacturiers autorisés pour cette catégorie :(

 

m'enfin McLaren, c'est en LMH qu'on devrait les voir surtout vu ce qu'ils sont capables de faire (oui ça coûte des sous Zak)


McLaren a une bonne image avec la F1 et leurs supercars, mais ça reste un tout petit par rapport aux "vrais" constructeurs. Et niveau sous, ils ne me semblent pas très larges.

 

Mais si ça fait un moteur et un design de plus, ainsi qu'une équipe compétitive niveau pilote/stratégie, ça reste très positif, même en LMDh.


Message édité par alffir le 05-12-2022 à 17:08:22

---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
mood
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Posté le 05-12-2022 à 17:07:41  profilanswer
 

mood
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