Je n'en suis pas si sur, surtout en lmdh un fois le développement fait, les couts restent modiques. C'est calqué sur le fonctionnement du GT et les constructeurs sont là depuis des années et des années. Et en LMDH, Acura et Cadillac sont là depuis pas mal de temps.
Le plus gros risque de départ c'est à mon avis Peugeot s'ils n'arrivent pas à faire fonctionner leur voiture.