NGCubeur alias SuperBiquet | Voir ce message dans le sujet non filtré
gremi a écrit :
Ce fonctionnement était valable jusqu'à présent, mais amha faire barrière face au satellite est une grosse connerie.
La plupart des constructeurs ont quasiment 4 motos factory, et on est dans un contexte ultra serré où la différence se fait sur un détail ... Et jouer ensemble devient une nécessité, surtout quand on traîne de mauvais choix de développement 
Les choses étaient différentes à l'époque où la seule question qui se posait était l'ordre d'arrivée des 4 fantastiques ![[:rcoco79:1]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/1/rcoco79.gif "[:rcoco79:1]") , si t'étais pas au top t'avais encore de l'avance sur les autres, Yam semble être encore sur ce schéma ... Sauf que maintenant tu fais un mauvais choix t'es direct 15 ème au mieux.
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Yamaha, c'est clair que c'est de la gestion vieillotte : les contrats pilotes, les contrats satellite, le dimensionnement de l'équipe au Japon (ils peuvent pas sortir 5 motos de l'année n, 4 + pilote d'essai), l'organisation des équipes de test... Lin Jarvis a l'air d'être un calme/mou qui ne sait pas les secouer quand il le faut. En tout cas, ils sont sur une sacrée mauvaise dynamique. ---------------
Procrastinateur qui ne peut même pas remettre à deux mains.
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