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Auteur Sujet :

Les interfaces et logiciels OBD - ELM327 - Diagnostics automobiles

n°28770838
gremi
Vieux con des neiges d'antan
Posté le 27-12-2011 à 22:36:53  profilanswer
 
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joula a écrit :

si j'explique ca au taf, je pense qu'on va bien rire  :lol:

 
joula a écrit :

exacte ;)
Ce qui est standard c'est le protocole KWP2000 ;)
Ensuite chaque constructeur met dessus ce qu'il veut :o

 

Il y a peut etre eu confusion, sur la prise OBD (qu'on appelle diag) il y pas le bus CAN.
Sur ce bus CAN, y passe le dialogue entre les différentes ECU (moteur, boite, ESP/ABS, airbag..), le protocole OBD, le protocole KWP2000, et bien d'autres..
Je m'arrête là sinon ma société (Koenigsegg pour ne pas la citer) va me licencier :D
++

 

Mais du coup si je lis cela :
http://www.outilsobdfacile.fr/norm [...] n-obd.html
on peut utiliser plusieurs protocoles avec le composant elm vu que c'est lui qui décode le KWP2000 (ISO14230) ? Du coup ce n'est plus de l'OBD (protocole) mais on peut quand même accéder à d'autres données/fonctions non-OBD via le soft kivabien et le module ebay ?


Message édité par gremi le 27-12-2011 à 22:37:52

---------------
In aligot we trust.
mood
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Posté le 27-12-2011 à 22:36:53  profilanswer
 

n°28770922
worried
Posté le 27-12-2011 à 22:46:29  profilanswer
 
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joula a écrit :

Je m'arrête là sinon ma société (Koenigsegg pour ne pas la citer) va me licencier :D
++


Bien sûr, et moi je bosse pour la CIA. :jap:

mood
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