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Auteur Sujet :

Les interfaces et logiciels OBD - ELM327 - Diagnostics automobiles

n°28496337
gremi
Vieux con des neiges d'antan
Posté le 26-11-2011 à 19:07:10  profilanswer
 
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[:gnel42]  [:gnel42]  Descriptif de pas mal de dongles sur le marché :  [:gnel42]  [:gnel42]  
 
http://hybridassistant.blogspot.com/p/obd.html
 
 
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
 
 
Suite à l'achat d'une interface OBD -> Bluetooth, je propose de regrouper ici ce qui a rapport avec ces interfaces.
 

Citation :

norme OBD (pour On Board Diagnostic) a été mise en place au départ par la CARB (Californian Air Resources Board) pour contrôler les émissions polluantes des véhicules. L'arrivée des calculateurs électroniques de gestion du moteur et des capteurs associés a permis aux véhicules de diminuer leurs rejets polluants. L'OBD, en tant que tel, stipule que le véhicule doit, sur toute sa durée de vie, surveiller en permanence le bon fonctionnement du moteur.


 
 
 
-> A quoi ça sert ?
Pas mal de choses, entre autres avoir un tableau de bord virtuel, vérifier ses consommations, voir/effacer les codes d'erreur de la voiture (lorsque l'on a un voyant qui s'allume) ...  
 
 
 
 [:gnel42]  Attention ce c'est pas une interface magique :o :
 

LaSolution a écrit :

du coup c'est une limitation de l'elm ou bien côté soft que ca bloque ?
avec d'autres logiciels il y aurait moyen de récup des codes pour abs/esp etc .?


 

memaster a écrit :


non c'est probablement une "limitation" de la puce ELM. cela recoupe un peu ce que je demandais plus haut concernant un cable KKL bluetooth qui serait un peu plus libre de converser avec les logiciels consctructeurs.
 
le boitier moteur est lui codé sur des standards lisible par un ELM, car que ce soit chez X, Y, Z un moteur 4temps reste un moteur 4temps avec les meme types de capteurs et il a été facile d'établir un standard puce et protocoles.
 
certaines adresses dites longues ne sont pas accessible avec un simple ELM327. on est sur HFR ici ou bien? :o  
 
les autres boitiers de gestion (confort, ABS, reglage xenon ou BVA) sont codés avec d'autres puces et d'autres protocoles de com.


 
 
 
 
 
Liens pour acheter une interface :
 
http://www.dealextreme.com/p/obdii [...] -904442825
http://www.ebay.com/itm/ELM327-OBD [...] 39&afsrc=1
 
Des versions USB ou RS232 existent.
 
 [:gnel42]  Attention, le code PIN pour le module bluetooth DX est le 6789 !
 
Qu'utilisez vous comme logiciels ?
 
 [:jarodfr] Liste obsolète
 
Logiciels:
Sacntool : http://www.diagnobd.fr/component/remository/scantool/
Torque, sous android. Fonction de tableau de bord virtuel.
Track Recorder (extension de Torque) https://market.android.com/details? [...] rch_result
ODB facile (PC) : http://www.outilsobdfacile.fr/
Race Chrono : http://www.racechrono.com/
Chronogps sur android  (non testé) http://chronogps.pagesperso-orange.fr/
CarSoft (PC) http://www.obdii.fr/bmw-carsoft-65-437.html
alODB (Android) www.alobdscanner.com
ediabas (PC)
Rev (iphone)
Dash Command (iphone)
FuzzyCar (iphone)
 
EFI LIVE v.4.6.5, v.7.5.4, & v.7.5.5
INNOVA 1003c Programme
OBD Diagnostincs, Inc. CD
OBD Wiz
ProScan
ScanMaster ELM v.1.6 & v.2.0.7  
Snap-On MT2500 Updates
AutoEnginuty ScanTool v.6.0.2
DDT2000 Renault v.2.0.9.0
Diagnose v.4.1
DigiMoto v.4.03
ECM2001 v.3.2
Finalist v.1.0
FordScan v.2.02
Galleto OBD2
INPA v.5.0
KWP2000
OBDTool v.1.2.60
OP-Tech2
PCMscan v.2.4.5.824
TachSoft Mileage Calculator v.1.2


Message édité par gremi le 10-06-2022 à 10:17:48

---------------
In aligot we trust.
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Posté le 26-11-2011 à 19:07:10  profilanswer
 

n°42735163
Gorth
Posté le 28-07-2015 à 13:42:23  profilanswer
 
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LaSolution a écrit :

du coup c'est une limitation de l'elm ou bien côté soft que ca bloque ?
avec d'autres logiciels il y aurait moyen de récup des codes pour abs/esp etc .?

 
memaster a écrit :


non c'est probablement une "limitation" de la puce ELM. cela recoupe un peu ce que je demandais plus haut concernant un cable KKL bluetooth qui serait un peu plus libre de converser avec les logiciels consctructeurs.

 

le boitier moteur est lui codé sur des standards lisible par un ELM, car que ce soit chez X, Y, Z un moteur 4temps reste un moteur 4temps avec les meme types de capteurs et il a été facile d'établir un standard puce et protocoles.

 

certaines adresses dites longues ne sont pas accessible avec un simple ELM327. on est sur HFR ici ou bien? :o

 

les autres boitiers de gestion (confort, ABS, reglage xenon ou BVA) sont codés avec d'autres puces et d'autres protocoles de com.

 

A ce que j'ai pu glaner comme info, ce serait un peu plus compliqué que ça.

 

Les normes (européennes?) obligent les constructeurs à permettre l'affichage et l'effacement des codes défauts, l'ELM peut le faire. Parfois, plus d'informations sont disponibles.
Ces informations sont disponibles sans cryptage.

 

Le reste de la communication serait cryptée : pour être capable de les lire/écrire, il faut avoir un hardware spécifique et un logiciel.
Puis via l'OBD, tu communiques avec ton calculateur et non tes capteurs directement. D'autant plus que tout est multiplexé.
Tu peux trouver des clones sur les sites chinois pour ~100€.

Message cité 1 fois
Message édité par Gorth le 28-07-2015 à 13:51:03

---------------
-> Mes Achats/Ventes <--> Feed-Back <-
n°42735560
gremi
Vieux con des neiges d'antan
Posté le 28-07-2015 à 14:16:18  profilanswer
 
Voir ce message dans le sujet non filtré
 

LaSolution a écrit :

du coup c'est une limitation de l'elm ou bien côté soft que ca bloque ?
avec d'autres logiciels il y aurait moyen de récup des codes pour abs/esp etc .?

 
memaster a écrit :


non c'est probablement une "limitation" de la puce ELM. cela recoupe un peu ce que je demandais plus haut concernant un cable KKL bluetooth qui serait un peu plus libre de converser avec les logiciels consctructeurs.

 

le boitier moteur est lui codé sur des standards lisible par un ELM, car que ce soit chez X, Y, Z un moteur 4temps reste un moteur 4temps avec les meme types de capteurs et il a été facile d'établir un standard puce et protocoles.

 

certaines adresses dites longues ne sont pas accessible avec un simple ELM327. on est sur HFR ici ou bien? :o

 

les autres boitiers de gestion (confort, ABS, reglage xenon ou BVA) sont codés avec d'autres puces et d'autres protocoles de com.


Échange ajouté en FP, ça évitera les questions toutes les deux pages pour savoir si on peut changer la carto ou activer l'ESP sur une super5 avec un elm327@10€ :o

Message cité 1 fois
Message édité par gremi le 28-07-2015 à 14:16:38

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