non ça ne change rien, sauf si les autorités estiment que le "cédez le passage" ne permet pas de voir les voitures arriver. Mais en aucun cas tu ne pourras faire endosser la faute au conducteur B, A est responsable car non respect du "cédez le passage" sauf si visibilité nulle est prouvée.
tu peux poser la question sur le topic "posez la question à des flics" sur ce forum.

 
Tu te contredis, j'appelle ça de la mauvaise foi

 
Je sais en tant qu'ami que vous cherchez à aider cette personne - qui est d'ailleurs choquée et on le serait à moins - cependant je crois qu'il ne faut pas chercher malheureusement à vous auto persuader par rapport à la vitesse du véhicule B. Il y a beaucoup d'approximations et de contradictions dans vos propos ce que vous reconnaissez vous même d'ailleurs. Mais aussi des éléments qui démontrent clairement une erreur d'analyse/d'appréciation/de conduite préjudiciable du véhicule A.
 
Quand on "pense que" ou "quand on ne réalise pas que" comme cette conductrice du véhicule A voila ce qui peut se produire malheureusement.
 
Il y a surtout le fait, incontestable ici que la conductrice du véhicule A n'a pas respecté le cédez le passage. Partant de là rien à part un très grand excès de vitesse de la partie adverse ne peut minorer un tant soit peu sa responsabilité qui est pleine et entière.
 
D'autant que si l'on vous suit on peut légitimement poser les choses suivantes :
- une intersection sur une route de campagne avec une voie à 90km/h suppose des conditions d'approche et de visibilité suffisantes aux abords de l'intersection ou à l'intersection elle même. Autrement on peut supposer que la voie à 90km/h aurait pu avoir une réduction de limite à 70km/h ce qui peut être le cas si conditions particulières (topographie, intersections, feux, urbanisme etc.)
- d'ailleurs vous le dites vous même. La conductrice pense avoir vu la voiture B arriver à 100m de l'intersection alors, qu'elle même était en approche de l'intersection à une 20 aine de mètres. Elle aurait donc du se trouver logiquement en phase de décélération. Avant de se trouver à 20m de l'intersection elle a du précédemment croiser un panneau lui signalant l'intersection à venir et le fait qu'elle ne se trouvait pas sur une voie prioritaire.
- C'est d'autant plus important qu'entre 90km/h et 120km/h il n'y a pas une si grande différence en termes d'appréciation. Cette différence n'est que d'une seconde sur 100m (25 m/s contre 33 m/s). Donc si B roulait effectivement à cette vitesse. Votre amie est complètement en tord.  
 
Ca ne veut dire que trois choses soit votre amie  
- a commis une grave et fatale faute d'inattention "elle pense peut être l'avoir vu" et n'a pas contrôlé pour je ne sais quelle raison.
- soit tout aussi grave, elle l'a vue et elle s'est dit, ça va ça passe j'ai encore le temps (qui sait elle s'est peut être même arrêtée, tétanisée en plein milieu entendant le freinage de l'autre voiture et prenant conscience seulement à ce moment là de son erreur).
- soit B roulait en très grand excès de vitesse car quand on est à 100m ou plus pour rejoindre le point d'impact et freiner sur les derniers mètres il faut être au moins à 50m/s donc plus de 180km/h. Or quand on voit un véhicule si celui-ci va effectivement à très grande vitesse... la dernière des choses que l'on fait c'est de s'engager sur l'intersection.
 
Reste à connaître la configuration des lieux mais...
... personnellement au vu des imprécisions et des contradictions de votre récit je pense que votre amie n'a pas vu la voiture adverse et s'est engagée sans réfléchir sur l'intersection.
 

 
Très certainement