Ce planning bullshit de marketeux    
 
En plus ils se basent tous sur la conduite à 130 sur une autoroute, endroit où il se passe le moins de choses. Moi aussi je suis capable de lâcher le volant à 130 pendant 15 secondes, ma voiture roule droit (cette blague le système BMW de 5 secondes)  
 
En ville c'est une autre histoire. Et l'imprévu n'est toujours pas réglé, certes la voiture va "détecter" des choses  et s'arrêter à temps, mais le problème d'un système informatique c'est justement qu'il est incapable de faire la part des choses entre une info importante et une info moins importante (à moins de lui apprendre, mais on ne peut pas envisager TOUTES les possiblités)
 
Concrètement, ya un bout de carton qui traine sur l'autoroute : le système sait que c'est un bout de carton (enfin il le suppose, car il ne peut se baser que sur sa forme), donc il fait quoi ? Est-ce qu'il va être programmé pour passer quand même dessus, au risque que ça soit autre chose qu'un carton ? (jamais les programmeurs ne prendraient ce risque), ou est-ce qu'il va piler comme un con alors que c'est inutile ?
 
Et si un mec s'amuse à mettre un bout de carton en forme de gamin sur le bord de la route, toutes les bagnoles vont ralentir car elles croient que c'est un vrai gamin ?    
 
20 ans ? impossible que dans 20 ans on ait renouvelé le parc auto français déjà, je parle même pas du parc auto de pays plus peuplés. Les gens n'ont pas d'argent et aucun gouvernement ne prendra le risque de rendre ça obligatoire car c'est la mort de l'industrie automobile. Oui, Google va peut être faire des voitures pseudo autonomes, mais elles seront réservées à des gens riches pendant très longtemps.
 
Et Apple avec sa voiture électrique restera un marché de niche pour bobos parisiens pavanant en iwatch.
 
Pour info, le régulateur de vitesse date de 1958 et en 2015, on vend toujours des voitures qui n'en sont pas équipées...

Ce planning bullshit de marketeux    
 
En plus ils se basent tous sur la conduite à 130 sur une autoroute, endroit où il se passe le moins de choses. Moi aussi je suis capable de lâcher le volant à 130 pendant 15 secondes, ma voiture roule droit (cette blague le système BMW de 5 secondes)  
 
En ville c'est une autre histoire. Et l'imprévu n'est toujours pas réglé, certes la voiture va "détecter" des choses  et s'arrêter à temps, mais le problème d'un système informatique c'est justement qu'il est incapable de faire la part des choses entre une info importante et une info moins importante (à moins de lui apprendre, mais on ne peut pas envisager TOUTES les possiblités)
 
Concrètement, ya un bout de carton qui traine sur l'autoroute : le système sait que c'est un bout de carton (enfin il le suppose, car il ne peut se baser que sur sa forme), donc il fait quoi ? Est-ce qu'il va être programmé pour passer quand même dessus, au risque que ça soit autre chose qu'un carton ? (jamais les programmeurs ne prendraient ce risque), ou est-ce qu'il va piler comme un con alors que c'est inutile ?
 
Et si un mec s'amuse à mettre un bout de carton en forme de gamin sur le bord de la route, toutes les bagnoles vont ralentir car elles croient que c'est un vrai gamin ?    
 
20 ans ? impossible que dans 20 ans on ait renouvelé le parc auto français déjà, je parle même pas du parc auto de pays plus peuplés. Les gens n'ont pas d'argent et aucun gouvernement ne prendra le risque de rendre ça obligatoire car c'est la mort de l'industrie automobile. Oui, Google va peut être faire des voitures pseudo autonomes, mais elles seront réservées à des gens riches pendant très longtemps.
 
Et Apple avec sa voiture électrique restera un marché de niche pour bobos parisiens pavanant en iwatch.
 
Pour info, le régulateur de vitesse date de 1958 et en 2015, on vend toujours des voitures qui n'en sont pas équipées...