erulio | Voir ce message dans le sujet non filtré
incassable a écrit :
c'est exactement le problème (cf videos de Hyundai de voiture qui galère sous la pluie dans une reproduction de ville).
Un LIDAR (utilisé par Google, etc...) ca aime pas l'eau vu que c'est du Laser.
Les constructeurs autos traditionnels travaillent avec d'autres méthodes car moins chères et surtout plus fiables.
En partie pour ca que les allemands ont acheté HERE, qui a une carto précise à 10 cm je crois.
Maintenant c'est un combo Radar + caméras (dont caméra infrarouge) qui, à l'avenir, verront mieux que toi, donc ca devrait résoudre ce problème.
Mais si déjà, ma voiture, même par beau temps uniquement, me permet de lire mon journal sur 400 km d'autoroute, y compris le fait qu'elle me dise de reprendre le volant à la première goutte, ce serait top !
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Here, c'est Nokia, ça appartient pas aux constructeurs 
Sinon, en effet, les fournisseurs de cartes de navigation développent des cartes avec des niveaux de détails très élevées, pour pallier les insuffisances des capteurs embarqués.
Tous ça est au stade expérimentale, mais des projets comme Wepods sont prévus pour sortir de la phase expérimentale en 2018.
Oui, on parle bien d'un bus autonome qui baladera pour de vrai 6 personnes, sur 5km, sur des routes publiques.
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