pas forcément.

Regarde ce qu'il se passe avec la vitesse limite, il y a un gentleman agreement autour des 250kmh, et seules les voitures produites en petite série peuvent dépasser cette vitesse.
Ce sera peut-etre la même chose pour la conduite manuelle, réservée aux modèles sportifs ? ou alors un permis spécial ?

Personne ne voudra acheter ça pour l'utilisation que l'on a aujourd'hui des voitures (long trajets de vacances ou de travails).
Et moi le premier. On me donne un objet dont je ne suis pas responsable, sur lequel on me dit que si j'ai un accident je peux rien faire car tout est électronique. Personnellement, ça fait vieille école, mais j'ai plus confiance en mon coup de frein et de volant en cas d'urgence.
Jamais j'accepterai de ne pas avoir la main dans une circulation dense et/ou à haute vitesse. Autant prendre un transport en commun en fait.

On pourrait imaginer dans un premier temps ce genre de véhicules en ville uniquement à des vitesses inférieures à 50km/h, mais le problème des piétons restera la. A moins d'interdire les piétons ou mettre des barrières sur les trottoirs pour empecher tout autre contact physique hormis les voitures sur la route.

Pour l'instant à moins d'être sur des rails, je pense qu'on ne peut pas être confiant dans ces véhicules (à haute vitesse ou haute densité de circulation encore une fois).