ton engin de chantier il roule à combien déjà ?
Toute la différence est là, à 30kmh tu vas freiner avant de taper le mur, à 90, mieux vaut éviter le mur en tournant qu'en freinant. Donc l'impact d'une défaillance de la direction n'a rien à voir.
Ben oui je sais et c'est pour la même raison que les directions électriques ne voient pas le jour.
Message édité par tiandji le 09-03-2016 à 15:51:39
