Le niveau 3 signifie que c’est autonome dans une situation prédéfinie par exemple une autoroute A3.
 
Le niveau 4 signifie que c’est autonome dans une zone définie par exemple un parking ou un territoire délimité
 
 
Le niveau 5 signifie que c’est partout et que le conducteur n’a plus besoin d’intervenir. (Plus de commandes)
 
Avoir du niveau 5 sur autoroute uniquement ne signifie rien.

level 5 sur autoroute, c'est contradictoire. Ce que tu décris c'est au mieux du level 4, au pire du level 3 (si le système a une méchanisme qui peut demander au conducteur de reprendre control sans pour autant demander qu'il soit attentif à la conduite)

Je pense que c'est ce que Furorento a voulu pointer

edit: BURN