Ça doit déclencher une gestion moteur optimisée pour certains gaz mais chiante niveau agrément .

 
Trop pénalisant en agrément, tu transformes la bagnole en un gros veau.

 
Je conduit de temps en temsp des voitures de loc. J'ai eu droit à un moment donné à une 206+ avec un moter 1.4 HDI de 70ch norme euro4 il me semble : c'est pas une GTI, mais franchement, la voiture était très agréable à conduire.
 
Un peu plus tard, j'ai conduit une 208, de masse équivalente, avec le même 1.4 Hdi passé à la norme euro5, il fesait alors 68ch ... Une vrai punission. Très creux en dessous des 2 500 tours, tu avais une accélération correcte jusqu'à 3200 tours et là, plus rien. Bref, une vrai torture.