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Dieselgate : VAG faute avouée , les autres : pas encore !

n°53115118
dchiesa
Joli lapinou frileux
Posté le 27-04-2018 à 14:26:18  profilanswer
 
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incassable a écrit :

j'ai bossé un peu dessus.
 
En gros c'est un capteur 10 à 100x plus précis et une double injection d'urée (avant et apres le pot catalytique je crois).
Ca va couter plus cher et consommer bien plus d'urée, donc cest pas mal mais on va pas en mettre dans des Clio quoi.


 
Sur la prochaine Golf, seulement 1l d'urée pour 200 000 km, il suffit de faire un logiciel qui va bien.  [:petoulachi]  


---------------
Hattrick : Heureuxloosers (Championnat) - SC2 : Redwar/716
mood
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Posté le 27-04-2018 à 14:26:18  profilanswer
 

n°53115246
mirtouf
Light is right !
Posté le 27-04-2018 à 14:38:41  profilanswer
 
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incassable a écrit :

j'ai bossé un peu dessus.
 
En gros c'est un capteur 10 à 100x plus précis et une double injection d'urée (avant et apres le pot catalytique je crois).
Ca va couter plus cher et consommer bien plus d'urée, donc cest pas mal mais on va pas en mettre dans des Clio quoi.


On en revient au même, le diesel c'est bien pour les gros véhicules car plus chers à l'achat surtout s'ils roulent beaucoup.


---------------
-~- Libérez Datoune ! -~- Camarade, toi aussi rejoins le FLD pour que la flamme de la Révolution ne s'éteigne pas ! -~- A VENDRE
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Posté le   profilanswer
 


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