cartemere a écrit :
Disons que ça devient amusant quand ceux qui trichent ont de meilleurs résultats en conditions réelles que ceux qui "optimisent" 
cf. le rapport indépendant demandé par le gouvernement suite à l'éclatement du scandale VAG gate, gouvernement qui a ensuite essayé de trafiquer les résultats pour éviter de voir PSA et Renault avec les bonets d'âne :
http://www.leparisien.fr/automobil [...] 753927.php
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Les conditions réelles ne voulant rien dire, il se peut que suivant le cycle optimisé par les constructeurs tu n aura jamais les memes résultats. Par définition un cycle reel n étant pas normé pkeins de param peuvent entrer en compte comme la temperature
