Mentionne le travers à 200 après la compression de fuchsrorhe    
il vous racontera    
 
Sinon perso, 21 tours sur 3 jours, un temps d'encul*** pour une fois    
 
4 toyo r888r neuf + jantes refaites mais non équilibrées   donc après un tour et des vibrations insupportables, obligé de faire équilibrer le tout, et c'est un jour férie aussi le 30 en Allemagne  , après un petit racket, je peux enfin rouler !
 
Nickel le Jeudi et Vendredi ras, le rythme est soutenu sur piste, il y a du lvl.
 
Le samedi, étonnamment il y a encore moins de monde que les autres jours, on roule fort et j’enchaîne les tours, juste une frayeur après flugplatz ou j'entame la ligne droite 170 - 180km/h et une M2 au ralenti déboîte pour doubler une autre voiture devant, et donc la pas le choix, deux roues dans l'herbe et gros freinage, c'est passé juste  ,  
Nous ne saurons pas si il ne m'avait pas vu ou si il ne voulait pas se faire déposé par une Renault    
 
Faire des tours du nurb avec 30°c, heureusement que j'ai la clim  , retour dimanche sur l'autobahn vide, j'accroche un petit 250km/h mais une partie de mon fond plat décide d'aller vivre une autre vie sans faire de dégâts , je suis donc rentré plus calmement après