Après, y'a des trucs qui aident :
- Bon casque (pour l'aéro) + bouchons + musique
- Moto un peu coupleuse pour pas en chier a doubler et avoir juste besoin d'un filet de gaz en 6eme, un minimum confortable et bien suspendue
- De l'équipement adapté à la température (moi j'ai fait ça en août en Espagne   ) et confortable
- Un maximum d'autoroute roulante et un gps pour pas se poser la moindre question sur l'iti. Et pas se faire un col, de nuit, après 1300km dans la journée

Si, pas comme moi, tu pars avec des consommables en état, ça t'évitera de graisser ta chaîne à chaque plein et de surveiller ton pneu arrière comme du lait sur le feu
Perso m'a fallu 3 jours pour récupérer avant de refaire les 1500km dans l'autre sens. Donc c'possible de faire 3kkm en 2 jours, mais faut une pause entre les deux jours.

Après, y'a des trucs qui aident :
- Bon casque (pour l'aéro) + bouchons + musique
- Moto un peu coupleuse pour pas en chier a doubler et avoir juste besoin d'un filet de gaz en 6eme, un minimum confortable et bien suspendue
- De l'équipement adapté à la température (moi j'ai fait ça en août en Espagne   ) et confortable
- Un maximum d'autoroute roulante et un gps pour pas se poser la moindre question sur l'iti. Et pas se faire un col, de nuit, après 1300km dans la journée
Si, pas comme moi, tu pars avec des consommables en état, ça t'évitera de graisser ta chaîne à chaque plein et de surveiller ton pneu arrière comme du lait sur le feu
Perso m'a fallu 3 jours pour récupérer avant de refaire les 1500km dans l'autre sens. Donc c'possible de faire 3kkm en 2 jours, mais faut une pause entre les deux jours.

Je te rassure, zik + bouchons j'entendais largement
Et même casque ouvert

marque et modèle  

De mon coté: Sena 20S + bouchons, même à 130kmh j'entendais bien la musique.