keke boum boum a écrit :
Celles du SCE 75 aussi. C'était plus par rapport au coté "grosses" gentes, amortissement sport, pour un véhicule pas du tout conçu pour la recherche de perf mais plutôt l'efficience énergétique Je vous ait dit que j'adore mon MCV? Il est vraiment parfait
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oui un chassis de GTI qui fait 100ch et 1400kg c'est étrange, mais ça permet de ralentir le moins possible dans un rond point, c'est une façon d'économiser du carburant comme une autre
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