crazybiscuit78 | Voir ce message dans le sujet non filtré
Funky Max a écrit :
Rien senti de particulier en sortant la moto du garage ce matin 
J'essaierais de démonter ce WE pour voir. Par contre je retire quoi, juste les étriers ? Et je nettoie quoi exactement, pas envie de faire de connerie avec les freins 
Le bruit ça fait comme si y'avait plus de plaquette, genre métal contre métal, mais j'ai vérifié les plaquettes sont encore largement bonnes, en tout cas celle côté extérieur de la roue, car à l'intérieur on voit quasiment vu l'angle pourri.
|
J'ai fouillé un peu le topic pour retrouver quelques posts sur le nettoyage des étriers, en gros si ta roue avant n'est pas complétement bloqué tu n'es pas obligé de tout démonter et de changer les joints et purger tout le circuit (  ), mais tu peux te contenter de sortir les pistons légèrement pour les nettoyer :
Quineto a écrit :
le grippage c'est un pb du piston et de l'etrier, pas du liquide.
la seule chose c'est netoyer a fond tes etrier tres regulierement 
|
Quineto a écrit :
juste le demonter du disque, retirer les plaquettes et netoyer au netoyant frein/chiffon/brosse a fond les pistons
|
toede a écrit :
attention, n'appuie pas sur le frein sans les plaquettes, sinon tes pistons risquent de sortir de leur logement et tout ton liquide de frein se retrouvera par terre (ce qui te permettrait de tout nettoyer à fond cela dit) met une cale en bois de la grosseur des plaquettes et appuie sur les freins pour sortir les pistons, tu devras forcer pour les remettre en place (en tenant ceux d'en face) et n'oublie pas une fois remontés de bien pomper le frein pour remettre les plaquettes sur le disque
|
Après est-ce que ton problème vient de là ![[:canaille]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/canaille.gif "[:canaille]") ? Aucune idée, mais si tu prévois un nettoyage de printemps ça vaut toujours le coup et ça te donnera l'occasion de démonter les étriers des disques pour voir si rien ne cloche.
Jette un coup d'oeil aux 4 faces de tes disques aussi, voir s'il n'y a pas de marques (j'ai eu le cas une fois, mais dans ce cas ça faisait plus de bruit en freinant fort  because plaquette vraiment HS).
Après comme dit sur moard c'est ptet juste une plaquette qui couine mais c'est un peu bizarre suivant la façon dont tu décris le bruit que ça fait, faudrait avoir l'avis de bubulle qui connait bien ta moto 
|
FORUM HardWare.fr
