testostezor a écrit :
Comme disait gamer, pour un impact comme ça un pro te fait une réparation pérenne pour pas grand chose. Et ça te fera un radiateur de spare pour le prochain crash.
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C'est ce que je vais faire, montage de celui que j'ai commandé et je fait réparer l'ancien pour le garder de côté au cas ou. Et quand vous parlez pro, c'est un atelier moto ou plutôt chez un chaudronnier/ferronnier?
Je vais aussi prendre mes précautions et mettre une grille devant le radiateur, au cas où. C'est le soucis du RF je pense, le rad est assez sur dimensionné pour la machine et est assez exposé même si je ne pensais pas qu'il aurait pu être percé par un gravier
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Les nonostrap ;