H3L0 a écrit :
Tain si tu arrives à trouver un pro qui accepte de ne pas faire payer le taf effectué....
Bah déjà je suis pas sur de kiffer ça, et en plus apparemment sur ces moteurs la seconde pète souvent à cause des wheelings
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attend, tu as vu le coup que lui fait le concess ??? comme je l'ai dis, le concess, je lui dis rien du tout et quand il me demande de payer, je lui dis avec un grand sourire que vu la merde qu'il m'a fait la derniere fois, il va attendre que je test tout ça avant d'avoir le moindre centime de ma part ...
concernant le moteur qui casse à cause des wheeling, peut etre mais c'est du au choc d'un coup d'embrayage, dans le cas présent il n'y a rien de tout, tu mets du gaz comme n'importe quelle sortie de courbe sauf que là, conjuguer à la détente de ta fourche, ça cabre ...