J'ai une DR qui m'intéresse, par contre y'a des trucs qui me font tiquer.
 
Le mec l'a depuis fin 2012, il l'a complètement remise en état, il reste plus qu'un réglage moteur (soupapes, carburation car elle ne tient pas le ralenti). Bref, il l'a remise en état mais n'a pas roulé avec, et j'ai pas envie de me retrouver avec une maca/graund, et étant donné le réglage moteur à faire... plus finir de la monter en supermot, jante avant à rayonner et jante arrière fourni. La moto a déjà été tombée, elle est rapée côté gauche.
 
Quand je lis ça, en fait ça me donne pas envie, je vais pas être capable d'évaluer si la moto est en bon état ou non, et les frais que je vais devoir sortir.
 
Je tente une perche sur le passage par un garage avant la vente, mais j'y crois pas du tout.

J'ai une DR qui m'intéresse, par contre y'a des trucs qui me font tiquer.
 
Le mec l'a depuis fin 2012, il l'a complètement remise en état, il reste plus qu'un réglage moteur (soupapes, carburation car elle ne tient pas le ralenti). Bref, il l'a remise en état mais n'a pas roulé avec, et j'ai pas envie de me retrouver avec une maca/graund, et étant donné le réglage moteur à faire... plus finir de la monter en supermot, jante avant à rayonner et jante arrière fourni. La moto a déjà été tombée, elle est rapée côté gauche.
 
Quand je lis ça, en fait ça me donne pas envie, je vais pas être capable d'évaluer si la moto est en bon état ou non, et les frais que je vais devoir sortir.
 
Je tente une perche sur le passage par un garage avant la vente, mais j'y crois pas du tout.

J'ai une DR qui m'intéresse, par contre y'a des trucs qui me font tiquer.
 
Le mec l'a depuis fin 2012, il l'a complètement remise en état, il reste plus qu'un réglage moteur (soupapes, carburation car elle ne tient pas le ralenti). Bref, il l'a remise en état mais n'a pas roulé avec, et j'ai pas envie de me retrouver avec une maca/graund, et étant donné le réglage moteur à faire... plus finir de la monter en supermot, jante avant à rayonner et jante arrière fourni. La moto a déjà été tombée, elle est rapée côté gauche.
 
Quand je lis ça, en fait ça me donne pas envie, je vais pas être capable d'évaluer si la moto est en bon état ou non, et les frais que je vais devoir sortir.
 
Je tente une perche sur le passage par un garage avant la vente, mais j'y crois pas du tout.