Mouais, je suis curieux de voir l'état de ton étron plastique dans 18 ans
xCt a écrit :
pas sûr qu'au final tu t'y retrouves niveau €€ ... après sur des machines comme les nôtres qui ont 60K kms et + de 10ans si l'acheteur s'attend à un truc nickel chrome il rêve éveillé 
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60€ les 2 protections de cadre livrées, et ça semble être des protections longues...
Bref je me pose la question, sur certaines machines c'est pas moche, mais sur une déjà moche...
cguignol a écrit :
Dixit le mec qui a une bécane en plastique toute naze, pâle erzatz de la deuxième meilleur moto du monde 
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Carbon'R a écrit :
Si tu caches tout avec du non amovible, on peut aussi se dire que c'est pour masquer des problèmes (ex. Cadre fendu, râpé...) 
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Oui aussi c'est vrai, c'est pas pour "cacher" mais faire plus propre en fait, moi je m'en tape une fois sur la moto je ne regarde pas mon cadre, mais pour faciliter la vente qui s'annonce être galère je me posais la question...
Sinon protections non collées mais tenues avec des rizlan, comme certains pistards le font....
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Les nonostrap ;