Une 690 en 47 ch ?
 
Bah t'es bon pour la CRF250 monté en supermot alors

3.1/ Les motos adaptées à un débutant.
 
Apres le permis , le premier belon ! Le reve, enfin   ! Néanmoins, il convient de garder la tête froide, et de faire ses premières armes sur une moto adaptée.
 - Un moteur adapté, disponible mais pas violent, et que ne vous projettera pas plus vite que prévu dans le prochain virage.
 - Un freinage adapté, présent mais dosable, qui vous évitera de perdre l'avant au premier freinage reflexe !
 - Un chassis prévenant, sain, mais qui parle. Un moto qui bouge tôt dans le rythme vous fera savori que vous êtes limite, et sera plus gentille en cas de mauvaise gestion (glissade, perte légère de contrôle). Une moto qui est un parfait rail permet de rouler plus vite , mais vous degagera de sa selle au moindre impair, sans chance de recupérer le controle avec peu d'expérience.
 
Vous aurez tout le temps d'acheter la moto de vos rêves, mais prenez le temps de progresser en pilotage sur une moto qui le permet

 
Une 690 en 47 ch ?
 
Bah t'es bon pour la CRF250 monté en supermot alors