[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

CHubaca

Couillon

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pompier64 a écrit :

bonjour à tous, mon sujet ayant été fermé je me redirige ici, et j'espère pouvoir retrouver les même personnes. Je me rendais pas compte de la puissance que développe cette moto (R1) et donc abandonne le projet de l'avoir à 18ans. Une R6 serai-t-elle plus appropriée à 18ans ou es-que c'est aussi une bombe incontrolable à 18ans? en tout cas, elle, elle est bridable à 34chv. Quelles sont ses performances? merci de vos réponses.

le probleme de la R6 en 34cv c'est que tu lui ampute presque 90cv dans la partie ou elle est amusante à conduite, pour pas que le bridage soit trop flagrant il vaut mieux prendre une moto d'origine plutot proche des 34

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cguignol

c'est toi, satan?

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pompier64 a écrit :

C'est de la connerie, même en 34 cv tu vas douiller, si tu te vautres tu vas pleurer ta maman (ca coute trèèèès cher), la partie cycle est ultra exigeante et tu vas vite rouler au dessus de tes pompes

Cela dit elle est très rapide :whistle:

J'ai vu l'essai sur auto-moto (TF1) de la ZZR1400... ça valait l'essai de la MT01 par depardieu... de la merde quoi

Message édité par cguignol le 22-05-2006 à 16:03:02

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

Hulk_

Je peux pas j'ai piscine

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pompier64 a écrit :

Interet d'une sportive en 34 cv ?
A part se la peter à l'arret, queudal

En 34 cv tu prends une meule typé trail (passe partout, légère etc) et roule

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Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix.

bulfire

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pompier64 a écrit :

une R6 en 34 ch ça doit sacrément lourd

c'est un 600 4 pattes hurleur qui prend beaucoup de tour, en gros avec le bridage en 34 ch tu rate tout la partie rigolote du moteur pour te contenter uniquement du gros creux en terme de puissance et de couple qui existe sur ce type de moto en bas régime.

Bien sur il te restera la partie cycle de sportive et la position.

Par contre en assurance en tant que jeune conducteur à 18 ans renseigne toi sur les tarifs en assurance ça va bien te calmer.
Une moto caréné comme un R6 ça coute une fortune en carénage pour la moindre chute con, même à l'arrêt. Et crois moi en tant que débutant la connerie ou l'erreur est très vite arrivé.
tu peux faire des simulations d'assurances sur les sites d'amv pour te donner un ordre d'idée ou d'autre.

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