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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°8473867
Profil sup​primé
Posté le 22-05-2006 à 17:37:46  answer
 
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pompier64 a écrit :

si je la fait assuré ça sera par mon oncle! même si je commence pas a prendre du bonus pour plus tard, au moins je paye beaucoup moins cher dès le début! lui il a plus de moto depuis 10 ans donc sa le dérange pas. C'est quoi la différence entre la R1 et le R6 exactement, mise à par la pointe? Parce que sur le site de yamaha on peux voir que toute 2 on 106 chv d'origine. La R6 a-t-elle plus d'accélération?


 
 
Nid à emmerdes.

mood
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Posté le 22-05-2006 à 17:37:46  profilanswer
 

n°8473876
Naxos
\o/
Posté le 22-05-2006 à 17:38:23  profilanswer
 
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pompier64 a écrit :

si je la fait assuré ça sera par mon oncle! même si je commence pas a prendre du bonus pour plus tard, au moins je paye beaucoup moins cher dès le début! lui il a plus de moto depuis 10 ans donc sa le dérange pas. C'est quoi la différence entre la R1 et le R6 exactement, mise à par la pointe? Parce que sur le site de yamaha on peux voir que toute 2 on 106 chv d'origine. La R6 a-t-elle plus d'accélération?


 
De toutes façons en 34ch t'auras du mal à passer 150/160 non ?
Et la bride te fera perdre en bonne partie le caractère dans les tours...?


Message édité par Naxos le 22-05-2006 à 17:38:54

---------------
[Folio Photos]
n°8473896
galak
Revenez :(
Posté le 22-05-2006 à 17:40:59  profilanswer
 
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pompier64 a écrit :

si je la fait assuré ça sera par mon oncle! même si je commence pas a prendre du bonus pour plus tard, au moins je paye beaucoup moins cher dès le début! lui il a plus de moto depuis 10 ans donc sa le dérange pas. C'est quoi la différence entre la R1 et le R6 exactement, mise à par la pointe? Parce que sur le site de yamaha on peux voir que toute 2 on 106 chv d'origine. La R6 a-t-elle plus d'accélération?


 
Tu m'expliques comment en étant jeune permis, CG pas à ton nom car assurance au nom de ton oncle et si toi tu n'es pas déclaré comme chauffeur secondaire (pas sur que tu es l'accord de l'assurance de ton oncle et obligatoire si tu vas pas avoir d'emmerde en caas de pépin) tu fais pour rouler en légalité?
 
Je sais pas mais tu as bien le tps en 3 ans (jusqu'a 21 ans) de te faire plaisir avec autre chose qu'une sportive qui plus est bridée en 34cv... je sais pas mais tu dois pas avoir la moindre idée idée de ce que peut etre une meule comme ca en 34 un veau voila :D


Message édité par galak le 22-05-2006 à 17:41:40
n°8474157
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 22-05-2006 à 18:14:50  profilanswer
 
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pompier64 a écrit :

si je la fait assuré ça sera par mon oncle! même si je commence pas a prendre du bonus pour plus tard, au moins je paye beaucoup moins cher dès le début! lui il a plus de moto depuis 10 ans donc sa le dérange pas. C'est quoi la différence entre la R1 et le R6 exactement, mise à par la pointe? Parce que sur le site de yamaha on peux voir que toute 2 on 106 chv d'origine. La R6 a-t-elle plus d'accélération?


 
 
[:rofl]
 
c'est un gag, c'est pas possible autrement [:rofl2]
 
aller aller monsieur le troll, c'est pas un jardin d'enfant ici :jap:


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Cassoulet, again !
n°8474555
bulfire
Posté le 22-05-2006 à 18:57:55  profilanswer
 
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c'est la tienne ?
Je trouve ça pas jojo comme technique :/
du coup tu n'as plus de place poru intervenir sur l'arrière, sans compteur que l'escabeau doit faire la geule.

pompier64 a écrit :

si je la fait assuré ça sera par mon oncle! même si je commence pas a prendre du bonus pour plus tard, au moins je paye beaucoup moins cher dès le début! lui il a plus de moto depuis 10 ans donc sa le dérange pas. C'est quoi la différence entre la R1 et le R6 exactement, mise à par la pointe? Parce que sur le site de yamaha on peux voir que toute 2 on 106 chv d'origine. La R6 a-t-elle plus d'accélération?


Ton oncle sans moto depuis 10 ans, il y a plus de bonus, mais un permis en 106chvx
déjà il ne laisseront pas ton oncle assurer une bécanne bridé à 34 chvx alors qu'il peut la conduire en 100 chx, ça serait trop louche.
 
et ton oncle n'a plus aucun bonus d'assurance, en t'assurant sous son nom tu encours des emmerdes grave en cas d'accident, car tu seras jeune conducteur donc la franchise sera délirante, de plus tu n'économiseras par an que la surprime jeune conducteur, mais crois moi même sans ça ton R6 va couter très chère a assurer.
 
Sinon au lieu de fanstamer sur les sites de motos, va foutre ton cul sur n'importe quel moto en tant que passager, il serait peut être temps que tu te rende compte que 120 ch pour 180 kg ce qui est le cas du R6 ,c'est une bombe sur la route et que la moindre moto école bat déjà une porsche 911 en accélération.

n°8474704
pizzai69
R-CB5
Posté le 22-05-2006 à 19:14:43  profilanswer
 
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beecher a écrit :

i want a Cb :o


Ca donne rien l'annonce sur HFR la ? (j'ai plus le lien, flemme de cherche :D )
 

pompier64 a écrit :

si je la fait assuré ça sera par mon oncle! même si je commence pas a prendre du bonus pour plus tard, au moins je paye beaucoup moins cher dès le début! lui il a plus de moto depuis 10 ans donc sa le dérange pas. C'est quoi la différence entre la R1 et le R6 exactement, mise à par la pointe? Parce que sur le site de yamaha on peux voir que toute 2 on 106 chv d'origine. La R6 a-t-elle plus d'accélération?


 
Tu dois déja commencer a nous prendre tous pour des vieux rabat-joie mais franchement tot ou tard tu te rendra compte qu'on a raison: ne prends pas un R6.
 
1/ soit tu la bride en 34cv et dans ce cas tu te fais chier, ca n'a aucun caractere, tu va te faire bouffer par le premier CB500 qui va passer (pas spécialement sur la puissance mais plutot sur la facilité de pilotage).
 
2/ soit tu fais le fou et tu la bride pas et la tu t'expose a de tres tres gros dangers. Sans exagérer je te donne pas longtemps sans te gauffrer.  
 
Un pote est passé d'un fazer (ca fait deja 95ch quand meme) a un R1, 3 jours apres il tombait.... tout betement, a faible allure, a la remise des gaz pneus froids. C'est con mais je sais pas si tu connais le prix des carénages ;)
 
 
Dans tous les cas, je comprends aps comment ton oncle peut etre d'accord pour te l'assurer. Deja pour toi c'est vraiment pas un cadeau, et pour lui je suis pas convaincu que ca soit pas risqué... enfin la je m'abstiens un peu car je sais pas trop si ca se passe pareil qu'en voiture pour les seconds conducteurs etc...
 
 

pompier64 a écrit :

vous me dites que je suis tarer de piloter un truc si puissant et après vous me dites que je vais ramer.... évidement que si c'est mon oncle qui m'assure je suis en 2de conducteur! en plus il est a la maif et l'option 2de conducteur est dans le tarif de base! Sa peux etre bien aussi de s'entrainer avec peu de chv sur une bécanne et après une fois débrider je sais comment elle réagit! reste plus qu'a s'habituer a la différence de puissance. Ce sue j'aimerai savoir, c'est es-que si je roule bridé pendant un moment, ça influe sur les performance de la moto plus tard? es-que ça engrasse le moteur quoi?


Non, on te dit qu'a la base c'est une machine puissante et éxigeante. Si tu la bride, ca sera un veau, par contre tu aura toujours le chassis exigeant qui en pardonne pas les erreurs, qui n'est pas du tout confortable, la position de conduite qui te fait mal au poignets au bout de 10 min (c'est pas moi qui parle mais certains possesseurs de sportive que je connais)
 
Renseigne toi plus en détail la dessus. Je vais te dire ce que m'avait dit la matmut pour m'assurer en voiture: ils prennent pas les jeunes conducteurs sur des voitures de plus de 70ch, meme en second conducteur sur le dos de ma mere ;)
Donc sur un R6 (meme bridé, car y'a pas que la puissance qui compte mais aussi le prix des pieces car un débutant ca tombe y'a pas de secret la dessus).

 
La dessus je pense pas que t'ai de soucis a te faire :)
 
 

LegitimeDemence a écrit :

En plus, tu seras assuré certes, mais je ne suis pas sûr qu'en étant le 2e conducteur, tu pourras accumuler du bonus. Donc tu paieras plein pot dés que tu voudras t'assurer toi même (si tu trouves une assurance qui veuille bien t'assurer, puisque tu n'auras pas d'antécédent :D ).
 
Voili voilou


 
Ca aussi faut y penser. Comme tu l'as dit tu cumulera certainement pas de bonus. En imaginant que tu prenne ce R6 assuré au nom de ton oncle en 34ch, dans 2ans tu veux le prendre a ton nom en 100cv. Aucune assurance va te prendre car pour eux ca sera ta premiere moto, et un R6 tu peux rever...  
 
Si tu veux une idée je paie 900€ a l'année pour un CB500 bridé a 34ch en tiers + vol (sur lyon).
Si une assurance fait l'effort de te prendre avec le R6 sans aucun antécédant d'assurance, ils vont te demander plus de 2000€ c'est certain, tu réalise ce que ca fait ?
 

Elessar777 a écrit :

[:rofl]
 
c'est un gag, c'est pas possible autrement [:rofl2]
 
aller aller monsieur le troll, c'est pas un jardin d'enfant ici :jap:


Vous etes lourds les aigris serieux... si t'as la flemme de répondre à ce type (fréquent il est vrai) de jeune qui n'a pas bien les yeux en face des trous concernant le monde de la moto, abstiens toi de ce genre de trucs, tu perds pas de temps a poster pour rien, et c'est mieux pour tout le monde  :jap:  
 
C'est quand meme un topic d'aide a la base ici. Je t'accorde a 100% que y'a un peu trop de gens qui voient pas la réalité des choses, mais se fouttrent d'eux ca aide personne, et ca les conforte dans leur idée. Si t'es pas pret a tenter de les remettre dans la voie de la sagesse, laisse faire ceux qui en ont la motivation, et c'est mon cas aujourd'hui apparemment :D

mood
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