La raffinerie ne fait que raffiner. A sa sortie, le carburant n'est pas complet, de même que le lubrifiant avec sa seule huile de base et ses polymères : on y ajoute un package d'additifs dosé extrêmement précisément pour conférer les normes exactes requises. (ISO) C'est le métier d'un grand nombre de personnes en France.  
La livraison n'est déclenchée qu'après, selon un plan de tournée préétabli.