Tous les diesels OPEL ne sont pas à fuir, contrairement à ce que tu penses. Il faut juste, avant l'arrivée des CDI & CDTI vérifier que le bloc est de la marque ISUZU et non OPEL. Ces derniers avaient effectivement de gros défaut alors que les moteurs japonais sont increvables. Le problème c'est qu'il faut soulever le capot pour le savoir puisque qu'une ASTRA 1.7 TD de 95 par exemple peut être équipée d'un bloc OPEL ou d'un moteur ISUZU ... C'est pas la roulette, il faut juste vérifier. Quant aux moteurs CDI CDTI, ils sont relativement fiables, au moins autant que les moteurs volkswagen, si vous voyez ce que je veux dire ...