les 2 moteurs n'ont rien a voir....  
 
une reprog simple ne te fera RIEN gagner si tu ne prepares pas le reste....
 
sur une 206 S16, la meilleure des choses a faire pour gagner un peu de peps, c'est de coller un kit admission dynamique type PTS (mais bien d'autres en font, comme kosei par ex...).
 
si tu veux vraiment gagner des chevaux, tu vas rentrer dans l'illegalité, car il te faudra, en plus de liberer l'admission, changer ou faire retailler tes arbres a cames, et liberer la ligne d'echappement....
 
change de voiture, vends ta 206 S16 et achete une 206 RC ou une clio RS, la les watts, tu les auras d'office

 
tu peux aussi mettre une trapalu qui te fera gagner 25cv, un filtre a air tiouning qui t'en fera gagner au moins 50, et la tu vas tout atomiser