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Auteur	Sujet : - Le topic mécanique & petits soucis auto/moto - MàJ! +Référencement -

gmund

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fablin a écrit :

Passage chez le concessionnaire pour un truc d'ordre administratif. En sortant, ils me disent qu'un mécano a regardé mes pneus et qu'il faut urgemment changer les 4.

Je regarde le témoin, j'ai un bon millimètre encore. Il me dit "oui mais la structure n'est presque plus visible sur les bords donc il faut changer quand même".

Il veut me pousser à la conso, on est d'accord ?

Regarde l’usure intérieur et extérieur, c’est possible qu’un côté soit beaucoup plus usé que l’autre mais dans ce cas t’as aussi un problème de géométrie/parallélisme

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man-x69

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fablin a écrit :

Si c'est un cas similaire à ça, c'est mort

Le témoin est atteint au milieu (certes, mais pas de beaucoup), par contre, les côtés sont usés largement en dessous de la limite [:cisco11:4] .

Après, ce n'est pas obligé de changer les 4 pneus en fonction de la charrette (4x4/awd, ESC capricieux). Si tu veux bien faire, tu peux prendre un pied à coulisse et tu peux mesurer la profondeur des sculptures à l'intérieur, milieu et extérieur. La limite légale est à 1.6mm, et on recommande souvent 2mm sous la pluie et 4mm sur la neige.

gmund a écrit :

Regarde l’usure intérieur et extérieur, c’est possible qu’un côté soit beaucoup plus usé que l’autre mais dans ce cas t’as aussi un problème de géométrie/parallélisme

Un mauvais gonflage ou une conduite spéciale peuvent faire pareil .

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

Spiderkat

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fablin a écrit :

Si tu n'y es allé que pour de la papasserie comme tu dis et absolument pas pour y faire vérifier ton véhicule pour quoi que ce soit, oui, ils te prennent pour un pigeon.

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